L’Automobile Club Torino è da sempre parte del tessuto sociale della Città di Torino e del Piemonte ed è anche per questo motivo che, nel 1961, aveva dato il suo contributo ai festeggiamenti per il 100° anniversario dell’Unità d’Italia organizzando la prima edizione della Cesana-Sestriere, una cronoscalata che raccolse in seguito i favori dei partecipanti e delle autorità sportive internazionali, ritagliandosi un ruolo importante nel calendario europeo della specialità.

Ruolo che mantiene tutt’oggi e che rafforza di anno in anno con la presenza di numerosi piloti stranieri, attratti da un percorso impegnativo incastonato nella bellissima cornice delle montagne olimpiche.

Con la Cesana-Sestriere l’Automobile Club Torino porta in Piemonte una manifestazione che offre visibilità internazionale al territorio in un abbinamento tra lo sport sostenibile e il turismo di qualità, confermati dalla validità internazionale di questa corsa che appassiona molti torinesi e piemontesi, con grande continuità.

Un evento che si inserisce a buon diritto nel calendario delle eccellenze del Piemonte, insieme ad altri prestigiosi appuntamenti sportivi, che contribuiscono a far crescere l’economia locale. L’attenzione verso il nostro territorio è alla base dell’attività dell’AC Torino.

Desidero dare il mio benvenuto e ringraziare i partecipanti a questa 43^ edizione della Cesana-Sestriere, abbinata alla Experience, che porteranno sul Colle le loro automobili per vivere e far vivere emozioni legate alla nostra storia sportiva.

Cari amici,

sono onorato di portarvi il saluto di tuto il Piemonte in vista della 43esima edizione della Cesana-Sestriere, una manifestazione dal fascino unico che abbina la suggestione offerta dalle auto storiche alla bellezza di scenari straordinari, come sono le nostre Montagne Olimpiche.

Anche quest’anno il vostro impegno e la vostra passione regaleranno alla nostra regione una grande festa: noi saremo come sempre al fianco di voi organizzatori per ribadire la vocazione del Piemonte rispetto ai motori e alle auto, ma non solo.

Con iscritti provenienti da tutta Italia e anche dall’estero, sarà inoltre l’occasione per evidenziare il valore dei grandi eventi, capaci di diffondere i bei valori dello sport e di promuovere il nostro meraviglioso territorio. Una strada che, come Regione Piemonte, abbiamo deciso di intraprendere ormai da tempo, per investire negli appuntamenti dello sport internazionale. Non dimentichiamo che i numeri da record delle Atp Finals di tennis e delle Final Eight di basket, ma anche quelli della Grande partenza del Giro d’Italia con la sua ondata di entusiasmo, certificano che questo è il modo giusto di investire risorse pubbliche.

Allora prepariamoci alla nuova edizione della “Ce-Se”, come la chiamano i tanti appassionati, e alla sua versione “Experience”.

Tutto il Piemonte sarà simbolicamente con voi a bordo strada per applaudire i tanti piloti in gara e per immergersi in un paesaggio che trasmette energia. Con un compito importante: dare il benvenuto a tutti i visitatori che saranno qui per la manifestazione e farli emozionare, perché possano vivere un’esperienza straordinaria e, quindi, tornare presto a farci visita

Anche quest’anno scrivo con piacere e passione a tutti gli appassionati che gareggeranno, sfileranno o, semplicemente parteciperanno quali spettatori alla Cesana Sestriere!

In un periodo in cui per le montagne si cerca la soluzione destagionalizzante, eventi come la Cesana Sestriere non possono che essere valorizzati e coltivati quali valori fondamentali di sviluppo e promozione del nostro territorio!

I motori fanno parte del DNA della Città Metropolitana di Torino e le corse in salita ne sono parte integrante. Quest’anno, grazie al costante impegno dell’Organizzazione, che mi preme ringraziare, avremo nuove e più moderne auto in gara, che ci faranno emozionare ancora di più!

Ma non dobbiamo dimenticarci dell’estetica e, come ormai costume, anche quest’anno la bellezza delle auto che parteciperanno alla formula Experience darà ancor più lustro alla manifestazione, diventata ormai un’eccellenza assoluta per la nostra estate.

Non va mai dimenticato però, che eventi fantastici come questo possono essere realizzati grazie ad un enorme lavoro da parte non solo degli organizzatori, ma anche da parte della Polizia Municipale dell’Unione Montana, dei funzionari Comunali, delle Forze dell’Ordine, dei volontari e di tutti coloro che, con il loro lavoro, rendono possibile questa magica esperienza: a tutti loro va un sentito grazie!

Cesana vi aspetta per la Cesana Sestriere e per tanto altro divertimento estivo!

La Cesana-Sestriere rappresenta, attraverso la sua longevità, un elemento di raccordo dell’estate sulle nostre montagne che ha attraversato varie epoche in oltre mezzo secolo di storia.

Una cronoscalata che ha vissuto momenti d’oro con i pionieri delle corse automobilistiche e successivamente con le grandi Case Automobilistiche che hanno raccolto la sfida sulle strade di alta montagna.

Una sfida con il cronometro nell’ascesa dai 1345 metri della partenza a Cesana Torinese sino al traguardo ai 2000 metri del Sestriere. Curve e tornanti sono diventati tribune naturali dove poter ammirare sia piloti che vetture straordinarie che hanno segnato le varie epoche di questa manifestazione capace di regalare sempre forti emozioni.

Emozioni e ricordi che riaffiorano ogni anno in tutti noi quando ammiriamo automobili di tutti i generi sfilare sulle nostre strade: dai prototipi progettati appositamente per questo tipo di gare, alle vetture da rally sino ad arrivare a mezzi sportivi e a super utilitarie preparate da reparti corse storici in grado di ruggire lungo il percorso divorando l’asfalto.

L’avvento della Cesana-Sestriere Experience ha dato un tocco di classe al week end di motori sulle nostre montagne portando in passerella fuoriserie da museo, pezzi pregiati che tornano a macinare chilometri e che restano poi in esposizione per due giorni a Sestriere.

Il tutto grazie al grande lavoro svolto dall’Automobile Club Torino, il Comune di Cesana e tutti coloro che collaborano a livello civile e militare per la riuscita della manifestazione: dalla gara vera e propria, alla parata delle vetture apripista sino alla sfilata Experience. Grazie anche a tutti i team, le scuderie ed i piloti che ogni anno contribuiscono a dare spettacolo regalando forti emozioni al pubblico della Cesana-Sestriere.

È una gara tecnica, unica e ricca di storia, tra i migliori tracciati italiani, resa ancora più speciale da un pubblico caloroso e da un’organizzazione impeccabile. A chi verrà a vedere la prossima edizione dico semplicemente: non mancate.

In una competizione così breve e intensa, la concentrazione è fondamentale fin dai momenti che precedono la partenza: si costruisce già nel paddock e deve essere totale. Il record del 2016 è nato proprio da una salita quasi perfetta, affrontata senza errori e con la massima lucidità. Le principali difficoltà sono rappresentate dalle disconnessioni e dai salti, che rendono il tracciato tanto affascinante quanto impegnativo.

Vincere al Sestriere regala una soddisfazione enorme, anche grazie al calore e all’affetto del pubblico. Cerco sempre di correre in sicurezza, ma su un percorso del genere è inevitabile prendersi qualche rischio per essere davvero competitivi. La chiave, però, resta non sbagliare e mantenere alta la concentrazione per tutta la salita.

Con l’introduzione dei prototipi moderni, oggi ci sono maggiori possibilità di abbassare ulteriormente i tempi: il mio record è stato ottenuto con un’Osella del 1990, quindi vetture più recenti possono puntare a fare ancora meglio. Credo infatti che sia un riferimento attaccabile già da quest’anno.

A chi affronta la gara per la prima volta consiglio di non trascurare alcun dettaglio e di studiare con attenzione le caratteristiche del percorso. Dal punto di vista tecnico, il tratto più insidioso resta il passaggio nel paese con la chicane.

Ciò che rende davvero unica la Cesana-Sestriere è la combinazione tra location e storia. Anche se manco dal 2016, continuo a portare questa gara nel cuore: ho vinto più volte e conservo ricordi indelebili. Spero di poter tornare a gareggiare nei prossimi anni, magari con un prototipo moderno, per provare a migliorare ancora il record.

È una gara tecnica, veloce e impegnativa, un mix che la rende davvero unica. Proprio per questo un pilota dovrebbe partecipare: il percorso è complesso da interpretare e richiede un perfetto equilibrio della vettura, soprattutto in relazione alle alte quote. Al pubblico che assisterà alla prossima edizione consiglio di godersi appieno il weekend, perché grazie all’organizzazione è uno spettacolo velocistico di altissimo livello.

In una competizione così breve e intensa come la Cesana-Sestriere, la concentrazione è decisiva: bisogna essere al massimo fin dal primo metro. A fare la differenza è spesso il tratto centrale del percorso, dove, con il giusto setup, si può spingere senza esitazioni. La difficoltà maggiore resta la pioggia, che rende la gara ancora più impegnativa e selettiva.

Vincere su una salita come questa regala emozioni fortissime. Ho partecipato a molte edizioni, ma quella che ricordo con più intensità è la vittoria del 2025 con il prototipo; altrettanto significativa è stata quella del 2008 con la Porsche sotto la pioggia. Per ottenere un grande tempo non serve andare oltre il limite, ma avere una vettura ben assettata e un motore capace di esprimersi al meglio alle alte quote.

A chi la affronta per la prima volta suggerisco di viverla senza pressioni, godendosi ogni momento. Dal punto di vista tecnico, il punto più insidioso è senza dubbio il salto, che rappresenta uno degli elementi più caratteristici dell’intero tracciato.

Nel complesso, si tratta di una manifestazione organizzata in modo eccellente, merito del grande lavoro dell’Automobile Club di Torino, che nel tempo ha sempre curato ogni dettaglio e gestito con attenzione anche le criticità emerse nelle varie edizioni.