ZARDO ENTRA NELLA STORIA DELLA CESANA-SESTRIERE.  Denny Zardo è il vincitore della 29° edizione della Cesana-Sestriere. Il campione del terzo raggruppamento ha affrontato con grandissima bravura e determinazione i 10,3 km di tracciato al volante di una splendida Osella BMW PA9 dell’86, motore 2005 M3 da 427CV, segnando il tempo di 4’43’’61, con una media di 139 km/h e una punta di 218 km/h. A soli 41 centesimi di distanza si è qualificato Stefano Di Fulvio, vincitore della scorsa edizione. Al terzo posto ancora un’Osella, quella guidata da Franco Cremonesi, con il tempo di 5’08’’35.
Il vincitore del secondo raggruppamento è Massimo Perotto, al volante di una Porsche 911 RSR con il tempo di 5’32’’96. Trionfatore del primo raggruppamento invece è Massimo Vezzosi, che alla guida di una Cortina Lotus, ha realizzato il tempo di 6’10’’02.
Denny Zardo ha ribaltato così il pronostico della vigilia che vedeva favorito Di Fulvio, il più veloce nelle prove. Inoltre il giovane pilota di Treviso ha abbassato di 6’’23 il tempo realizzato dal suo rivale nella scorsa edizione. Zardo, alla sua seconda partecipazione alla Cesana Sestriere, prima al volante di un prototipo, ha dichiarato: “Ero certo di ottenere una buona prestazione ma non pensavo addirittura di poter vincere. Sono partito molto bene ma ho avuto un calo prestazionale delle gomme nella seconda parte di gara che mi ha fatto perdere 3 secondi negli ultimi 3 km. Sono convinto che lavorando sulla messa a punto della vettura potrò in futuro abbassare ulteriormente il mio tempo, anche se il record di Vilarino resterà inattaccabile per via delle chicane di Champlas du Col che nel ’92 non c’erano ancora”.
L’edizione 2010 è stata segnata dal sole e da un affollatissimo pubblico che ha seguito con trepidazione tutti i passaggi delle vetture lungo il tortuoso percorso della SR23 del Colle di Sestriere. A concludere l’evento alle ore 14.30 la cerimonia di premiazione allestita all’interno del Palazzetto dello Sport di Sestriere, che ha visto sul podio i seguenti piloti:
1° raggruppamento:
1.    M. Vezzoni – Cortina Lotus – 6’10’’02
2.    A. Grasso – Lotus 23B – 6’19’’69
3.    A. Rinolfi – Austin Mini Cooper S – 6’25’’01
2° raggruppamento:
1.    M. Perotto – Porsche 911 RSR – 5’32’’96
2.    A. Ambrosiani – Porsche 911 – 5’48’’33
3.    G. Tessore – Alfa Romeo GTAM – 5’53’’26
3° raggruppamento:
1.    D.Zardo – Osella PA9/90 – 4’43’’61
2.    S. Di Fulvio – Osella PA9 – 4’42’’01
3.    F. Cremonesi – Osella PA5 – 5’08’’35

Proseguono per tutta la settimana i numerosi eventi in programma tra i quali dimostrazioni di go-kart, esibizioni di Trial e gare di golf e la prima attesissima edizione del Concorso Dinamico di Restauro per Vetture Storiche, in programma il weekend del 17 e 18 luglio, il quale attirerà collezionisti da tutto il mondo e ospiti di fama internazionale.

DI FULVIO FIRMA IL MIGLIOR TEMPO NELLE PROVE UFFICIALI. Si sono da poco concluse le prove della Cesana-Sestriere 2010, dominate, come previsto, dal vincitore della scorsa edizione Stefano Di Fulvio, che ha fermato il cronometro a 4’59’’80 al volante di un’Osella PA9. Tra gli avversari più attesi hanno avuto problemi Paolo Cantarella che non è riuscito a partire con la sua Osella PA 10 per noie all’avviamento e Umberto Bonucci, arresosi dopo poche curve per un guasto elettrico. Un’importante cornice di pubblico ha invaso le strade di Cesana e Sestriere per ammirare le 140 vetture iscritte, tra cui spiccano la Brabaham BT28 di Formula 3 guidata da Fabio Lo Voi, la Lola 496T condotta da Angela Grasso oltre a numerose Lancia Stratos e Fulvia, Alpine Renault, Porsche Carrera e 911, Lotus, Alfa Romeo GTV, A112 Abarth e Fiat X1/9. Ad aprire la manifestazione la parata di supercar, tra cui spiccava il prototipo V12 Volkswagen con a bordo il presidente di Volkswagen Group Italia Giuseppe Tartaglione. Sempre nella giornata di oggi il Museo dell’Automobile ha inaugurato al Palazzetto dello Sport di Sestriere, con la collaborazione di Giugiaro Italdesign e Volkswagen, l’esposizione di alcuni bellissimi esemplari di auto storiche, aperta al pubblico fino al 18 luglio.
La corsa, in manche unica, prenderà il via alle 10:00: la strada regionale 23 del Colle di Sestriere sarà chiusa al traffico nel tratto compreso tra il km 93+000 e il km 103,400, dalle 8:30 alle 13:30. Il collegamento tra le due località sarà garantito attraverso la strada provinciale 215 che passa per Bousson, Rollieres, Sauze di Cesana e Grange Sises.

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