CESANA-SESTRIERE 9-18 luglio 2010 – La 29° edizione della mitica corsa è stata inserita nel calendario delle competizioni del Campionato Europeo della Montagna. Per l’occasione, un’intera settimana di manifestazioni sportive e la prima edizione del Concorso Dinamico di Restauro per Auto Storiche.
Dopo essere rientrata nel 2008 nel calendario del Campionato Italiano Autostoriche di Velocità in Salita, la leggendaria Cesana-Sestriere torna in Europa: la F.I.A. (Federazione Internazionale dell’Automobile) di Parigi ha infatti attribuito alla mitica cronoscalata la validità di Campionato Europeo della Montagna, in virtù delle sue radici storiche e per gli splendidi risultati conseguiti negli ultimi due anni.
Un rientro nel panorama delle competizioni motoristiche di valore che evidenzia il grandissimo lavoro svolto dagli organizzatori e da un territorio unico nel suo genere per bellezza e know-how, maturato in manifestazioni sportive di primissimo livello non solo invernali. 

Sarà dunque una grande rassegna dello sport che vedrà il via venerdì 9 luglio con le verifiche sportive e tecniche, sabato 10 con le sessioni di prova ufficiali e domenica 11 con la partenza, prevista per le ore 10:00. Più di 200 bellissime automobili si sfideranno a cronometro lungo un tracciato di gara unico e irripetibile, lungo 10,4Km per un dislivello di 685m, ricavato sulla SR 23 che collega Cesana Torinese a Sestriere. Ogni minuto una partenza, con un obiettivo su tutti: cercare di abbattere il record di 4’32’’68 segnato nel ‘92 da Andres Vilarino con una magnifica Lola T298 BMW 2500.

Dopo il grande weekend di motori, una settimana intensa di eventi: due gare di golf (10/07 e 17/07), una dimostrazione di go-kart (14/07) ed esibizioni di Trial a Cesana (10/07). Il tutto culminerà con la spettacolare novità 2010: il Concorso Dinamico di Restauro per Vetture Storiche che sabato 17 e domenica 18 luglio vedrà sfilare sul medesimo percorso della Cesana-Sestriere autentici gioielli del passato, prestigiose e gloriose vetture che hanno segnato la storia dell’automobilismo. Attesi collezionisti di tutto il mondo per un evento senza precedenti.

La Cesana-Sestriere, che quest’anno festeggia la sua 29° edizione, è una delle gare automobilistiche più ricche di tradizione in Italia. Nata del 1961, raggiunge l’apice del successo tra gli anni Sessanta e Settanta, con la partecipazione di scuderie ufficiali Ferrari, Porsche e BMW, con vetture appositamente create per le cronoscalate affidate a piloti del calibro di Rolf Stommelen, Mauro Nesti e tanti altri ancora.

Per tutta la durata della manifestazione Cesana-Sestriere, il Museo dell’Automobile di Torino allestirà sul campo uno spazio espositivo con alcuni esemplari eccezionali di autovetture storiche, veri e proprio gioielli ormai introvabili.

Per ulteriori informazioni sui dettagli della manifestazione consultare il sito web: www.cesanasestriere.com o inviare un’email a: info@cesanasestriere.com.

RITORNO ALL’EUROPEO – Il successo riscontrato anche nella terza edizione della rinata Cesana-Sestriere è sicuramente di grande stimolo per proseguire sulla strada che ci eravamo prefissati. La C.S.A.I. sulla base dei risultati ottenuti ha confermato la validità di “CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ IN SALITA 2010” e la F.I.A., la Federazione Internazionale dell’Automobile di Parigi, ha attribuito alla gara,  la validità di CAMPIONATO EUROPEO DELLA MONTAGNA a conferma degli splendidi risultati conseguiti. Automobili di grandissimo interesse storico e sportivo hanno partecipato alla gara, risvegliando l’interesse del numerosissimo pubblico sulle vetture che hanno fatto la storia sia dell’automobilismo sportivo mondiale che dell’automobilismo italiano.
Per l’edizione 2010 della Cesana-Sestriere è prevista la partecipazione di oltre 150 Concorrenti, con una ricaduta in termini di presenze alberghiere al Sestriere di oltre  1500 persone, considerando unicamente quelle legate all’organizzazione ed ai Concorrenti.
Queste manifestazioni attirano indubbiamente un grande numero di appassionati che non perderanno l’occasione di salire al Sestriere per seguire le prove e la gara, per godere dell’esibizione delle splendide vetture sportive ed ammirare le vetture che verranno presentate e non ultimo,  per essere vicini ai propri idoli sportivi.
La risorsa economicamente e turisticamente più importante creata da manifestazioni di così grande popolarità, riprese ampiamente dai media e dai network locali e nazionali, è l’onda lunga che da un anno all’altro mantiene vivo l’interesse del grande mondo sportivo sulle località toccate dall’evento.
Ricordiamo anche i tre motivi che hanno convinto il nostro Ente a promuovere questa importante iniziativa sportiva: 1) la possibilità di fare rinascere un evento sportivo di grande prestigio e di grande richiamo per piloti ed appassionati, 2) l’opportunità offerta dai lavori effettuati sul territorio olimpico che hanno migliorato strade e infrastrutture, e 3) cosa più importante, il grande contributo che può creare, dando animazione alle valli olimpiche, all’occupazione di alberghi e ristoranti ed al movimento turistico regionale anche nella stagione estiva, che riveste notevole importanza nel progetto generale del Post olimpico.

Comunicato stampa a cura di ACI Torino

Giancarlo Quaranta